Воскресенье, 11.12.2016, 12:50
Приветствую Вас Гость

VOiN4X4

КОЛЁСНЫЕ РЕДУКТОРЫ - ПОРТАЛЬНЫЕ МОСТЫ

Вы строите колёсный вездеход, спортивный трофи прототип, экспедиционник для экстремальных путешествий, полноприводную авто самоделку или другое транспортное средство повышенной проходимости? Если так, то Вы не зря посетили наш сайт. С нашей продукцией, сможете построить уникальную технику, с надёжной трансмиссией и прекрасными внедорожными качествами.  При этом не зависит, какой вид подвески, масса, двигатель, будет использоваться, если нужны колёсные редуктора для штатных мостов или полностью портальные мосты в сборе, есть предложение на любой запрос, благодаря большой практике и уникальному опыту.  Многие конечно знают что такое колёсные редуктора и портальные мосты, поэтому и зашли на наш сайт, напомним кратко от себя - Портальный мост, имеет помимо центрального редуктора, конечные передачи, которые размещены по его сторонам, через которые передаётся момент непосредственно колёсам, вследствие чего более распространённое название конечных передач - это колёсные редукторы.  Если колёсный редуктор выполнен с шестернями наружного зацепления, он имеет расстояние между ведущей (привод) и ведомой (ступица колеса) осью. То есть ось колеса смещена вниз по отношению к оси центральной части моста, что даёт большой прирост в просвете по мостам. Так как мост с колёсными редукторами наружного зацепления имеет П-образную форму, то и принято такой тип мостов называть П-образными или портальными, так как напоминают портальный контейнерный кран (есть и другие версии). Колёсные редуктора не только увеличивают просвет, но и разгружают трансмиссию со стороны колеса, позволяя устанавливать колёса большей размерности, не во вред надёжности трансмиссии. При этом не нужно забывать, что центральный редуктор, должен соответствовать моменту со стороны двигателя.  Потребители не всегда обращают внимание на технические тонкости, заблуждаясь, что портальные мосты - это панацея от поломок трансмиссии, забывая или не зная, что многие модели портальных мостов, имеют скоростные ограничения, связанные с прямозубой передачей и не подходящим соотношением понижений, а если посмотреть мощность двигателей  доноров, с которых они сняты, становится ясным, почему существуют специальные кит комплекты, для повышения их надёжности.  Именно по данной причине, нами разработаны и разрабатываются по индивидуальным запросам, колёсные редуктора на штатные мосты внедорожников с возможностью самостоятельной установки, так и портальные мосты в сборе. Можем сказать что долгая практика, показала много нюансов, мы обладаем уникальным опытом, благодаря которому, мы избавляем от риска неправильного выбора колёсных редукторов или портальных мостов.  По нашим КР на сайте указываются рекомендации, но если Вы выбрали другого производителя, можете получить у нас консультацию, подходят они для Ваших целей или нет.  Сайт в стадии наполнения, при интересе, задавайте вопросы в форме обратной связи.

ВНИМАНИЕ !  В связи с окончанием сезона (спортивного, охотничьего, что бы успеть отправить по зимнику и т.д.), просьба подавать заявки заранее, что бы избежать задержек и увеличения срока исполнения заказа. По договорам, заключённым с декабря месяца по март, срок исполнения на месяц больше обычного. 

  

УАЗ , штатные мосты Тимкен с Колёсными Редукторами, колёса - облегчённая шина ИД-П 284 на дисках с двухсторонними бэдлоками R20х400 

 

  

Ваз 21214 , штатная подвеска и мосты, на колёсных редукторах, колёса 33 дюйма

 

  

Колёсные редукторы , модель КР-2.13х2, покрашены в указанный клиентом цвет

TLC-80, КР-2.13х2 на штатных мостах, облегчённая шина ИД-П 284 на дисках R20х400

 

    

 

Колёсный редуктор, под независимую подвеску, с установленным штатным кулаком.

 

  

Корпуса КР в пред сборочном состояние, после фрезеровки, расточки, шлифовки.

 

  

Просвет на Ниве, с КР на колёсаз 33 дюйма = 45см.

 

    

Облегчённая шина А-201, 118х35см, на колёсном диске, с двухсторонним бэдлоком, под ступицу УАЗ.

 

 

Колёсные диски, R-16x9+70, с наружным бэдлоком. Большой плюс вылета, компенсирует расширение колеи, после установки КР. 

 

Поиск
Вход на сайт
Календарь
«  Декабрь 2016  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 42
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Copyright MyCorp © 2016 |